Largando com o carro reserva neste sábado, brasileiro teve uma prova difícil no Kansas, embora ainda mantenha a liderança no campeonato de estreantes
O choque contra o muro da Curva 4 do circuito oval do Kansas, ocorrido no primeiro treino livre para a quinta etapa da temporada da Fórmula Indy, comprometeu o trabalho de todo o fim de semana do brasileiro Mario Romancini na primeira das quatro provas que compõem a primeira série de circuitos ovais de 2010. A avaliação foi feita por ele depois de encerrada a corrida desta noite, na região central dos EUA. Embora ainda mantenha a posição de melhor estreante do ano, o brasileiro teve um fim de semana difícil no Kansas, não participou do treino de classificação e cruzou a linha de chegada em 22o.
"Meu carro ficou bastante danificado no acidente, então tivemos que usar o reserva, que foi montado às pressas durante a noite", declarou o brasileiro. "Mas este carro não esteve no mesmo nível do titular, em razão da ausência de algumas peças de suspensão e de tempo para um trabalho mais cuidadoso no encaixe das carenagens, o que cria maior arrasto aerodinâmico. Pode parecer pouco, mas se considerarmos que a diferença entre a melhor e a pior volta da corrida foi de apenas quatro décimos de segundo, qualquer detalhe ganha importância ainda maior", comentou o brasileiro.
Romancini comentou, ainda, que sua maior dificuldade neste sábado esteve justamente nos momentos de tráfego, ironicamente a situação que exigiria um carro com maior aderência. "Andando sozinho estive bem próximo dos lideres em termos de tempo de volta, mas o desempenho do carro no tráfego foi muito ruim. Todas as vezes em que eu tentava ganhar uma posição, ou mesmo em que era ultrapassado, perdia muito tempo. Diante de tudo isso, nosso objetivo maior foi chegar ao final da prova, e agora vamos para Indianápolis em busca de um melhor resultado", encerrou o brasileiro.
Mario Romancini tinha um bom retrospecto no Kansas, já que havia conquistado, nessa pista, seu primeiro pódio na Indy Lights no ano passado, e o primeiro Top 3 de sua carreira em um circuito oval. Apesar do resultado inesperado neste sábado, o brasileiro manteve a primeira posição na disputa paralela entre os estreantes, posto assumido já na segunda prova da temporada.
Veja como terminou a corrida deste sábado no Kansas:
1) Scott Dixon (Nova Zelândia/Chip Ganassi Racing) - 200v
2) Dario Franchitti (Escócia/Chip Ganassi Racing) - 200v
3) Tony Kanaan (Brasil/Andretti Autosport) - 200v
4) Helio Castroneves (Brasil/Team Penske) - 200v
5) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport) - 200v
6) Ryan Briscoe (Austrália/Team Penske) - 200v
7) Mario Moraes (Brasil/KV Racing) - 199v
8) Alex Tagliani (Canadá/FAZZT Race Team) - 199v
9) John Andretti (USA/Richard Petty-Andretti Motorsport) - 199v
10) Vitor Meira (Brasil/A.J.Foyt Racing) - 199v
11) Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport) - 198v
12) Will Power (Austrália/Team Penske) - 198v
13) Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport) - 198v
14) Mike Conway (Inglaterra/Dreyer & Reinbold Racing) - 198v
15) Dan Wheldon (Inglaterra/Panther Racing) - 198v
16) Raphael Matos (Brasil/De Ferran Luczo Dragon Racing) - 198v
17) Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher Racing) - 198v
18) Justin Wilson (Inglaterra/Dreyer & Reinbold Racing) - 197v
19) Alex Lloyd (Inglaterra/Dale Coyne Racing) - 197v
20) Bertrand Baghette (Bélgica/Conquest Racing) - 197v
21) Simona De Silvestro (Suíça/HVM Racing) - 197v
22) Mario Romancini (Brasil/Conquest Racing) - 196v
23) Hideki Mutoh (Japão/Newman Haas Racing) - 186v
24) Takuma Sato (Japão/KV Racing) - 186v
25) Jay Howard (Inglaterra/Sarah Fisher Racing) - 172v
26) Milka Duno (Venezuela/Dale Coyne Racing) - 84v
27) Ernesto Viso (Venezuela/KV Racing) - 71v
Passadas cinco provas, o campeonato está assim:
1) Will Power (Austrália/Team Penske) - 190 pontos
2) Scott Dixon (Nova Zelândia/Chip Ganassi Racing) - 164
3) Helio Castroneves (Brasil/Team Penske) - 162
4) Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti Autosport) - 159
5) Dario Franchitti (Escócia/Chip Ganassi Racing) - 152
6) Justin Wilson (Inglaterra/Dreyer & Reinbold Racing) - 137
7) Ryan Briscoe (Austrália/Team Penske) - 132
8) Tony Kanaan (Brasil/Andretti Autosport) - 129
9) Vitor Meira (Brasil/A.J.Foyt Racing) - 101
10) Raphael Matos (Brasil/De Ferran Luczo Dragon Racing) - 98
11) Dan Wheldon (Inglaterra/Panther Racing) - 98
12) Alex Tagliani (Canadá/FAZZT Race Team) - 96
13) Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport) - 95
14) Mario Moraes (Brasil/KV Racing) - 95
15) Mike Conway (Inglaterra/Dreyer & Reinbold Racing) - 94
16) Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport) - 86
17) Hideki Mutoh (Japão/Newman Haas Racing) - 72
18) Ernesto Viso (Venezuela/KV Racing) - 70
19) Mario Romancini (Brasil/Conquest Racing) - 66 *
20) Simona De Silvestro (Suíça/HVM Racing) - 65 *
21) Alex Lloyd (Inglaterra/Dale Coyne Racing) - 60 *
22) Takuma Sato (Japão/KV Racing) - 58 *
23) Milka Duno (Venezuela/Dale Coyne Racing) - 47
24) Graham Rahal (EUA/Sarah Fisher Racing) - 47
25) Bertrand Baghette (Bélgica/Conquest Racing) - 36 *
26) John Andretti (USA/Richard Petty-Andretti Motorsport) - 22
27) Ana Beatriz Figueiredo (Brasil/Dreyer & Reinbold Racing) - 17 *
28) Sarah Fisher (EUA/Sarah Fisher Racing) - 13
29) Jay Howard (Inglaterra/Sarah Fisher Racing) - 10
(*) estreante
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