Indy Lights: Categoria volta aos velozes ovais nos Estados Unidos

Foto: Divulgação

Após uma sequência de três provas em circuitos mistos e de rua, a Indy Lights volta aos ovais. A categoria de acesso à Fórmula Indy disputa a sua 11ª etapa no trioval de Kentucky, neste sábado (01/08), às 18h (horário de Brasília). “

O site oficial da categoria (www.indycar.com/indylights) faz o acompanhamento em tempo real e mostra as imagens da corrida ao vivo.

O circuito que será palco das 100 milhas de Kentucky é bastante semelhante à pista de Kansas, que sediou a quarta etapa, a primeira em ovais.

Três pilotos brasileiros disputam a temporada 2009 da categoria :Rodrigo Barbosa, Bia Figueiredo e Mario Romancini.

Confira a programação para o fim de semana em Kentucky:

Sexta-feira, 31/07
13h00 – 14h00: Treino livre
17h00 – 18h00: Treino livre
20h00 – 21h00: Treino classificatório

Sábado, 01/08
18h: Largada para as 100 milhas de Kentucky

Porsche Cup: Valdeno Brito disputa quinta etapa da temporada em Öschersleben

Foto: Samuel Brito

Valdeno Brito dá início neste domingo a uma sequência de quatro fins de semana consecutivos de atuação em três categorias automobilísticas distintas. O piloto brasileiro vai defender a Konrad Motorsport na quinta etapa do Porsche Carrera Cup, na pista alemã de Öschersleben. Ganhar posições na classificação do campeonato é a meta do piloto, que terá nos treinos livres desta sexta-feira (31) seu primeiro contato com o autódromo.“

Valdeno voltará ao Brasil logo após a etapa de Öschersleben. No domingo seguinte, dia 9, disputará nas ruas de Salvador a sexta corrida da Copa Nextel Stock Car, competição em que ocupa o quarto lugar na tabela de pontos. Único nordestino na categoria, o paraibano vive a expectativa de vencer pela segunda vez na temporada.

Nesta quinta-feira, Brito participou em Stuttgart da apresentação do carro com que vai estrear na Porsche Carrera Supercup. A categoria faz parte da programação preliminar das etapas europeias do Mundial da Fórmula 1. A estreia do piloto brasileiro acontecerá no dia 23 na pista espanhola de Valencia, a poucas horas do GP da Europa de F-1, corrida que será marcada pelo retorno à categoria do heptacampeão Michael Schumacher.

F1: BMW se despede e Shumacher retorna

Dois grandes anuncios na maior categoria do automobilismo mundial.Hoje a montadora alemã BMW anunciou que irá se retirar da Fórmula 1 no final da temporada.

Outro anuncio importante para a categoria foi o substituto de Felipe Massa, que alias, saiu da UTI do hospital de Budapeste e passa bem. O substituto, é nada mais que o fiel ferrarista Michael Schumacher.

Shumacher que correu na F1 de 1991 a 2006, é considerado por especialistas como o maior piloto da história da categoria. Em 250 Grandes Prêmios disputados, o alemão venceu 91, largou 68 vezes na pole positions, fez 76 voltas mais rápidas e foi 154 vezes para o pódio.

O alemão disputará no próximo dia 23 de agosto o GP da Europa.

Mitsubishi Cup: Etapa de Santa Catarina foi cancelada por causa do mau tempo

A terceira etapa da categoria L200 Triton RS do Mitsubish Cup Sudeste, maior campeonato off-road do país, que seria disputada no sábado dentro da fazenda Parque Beto Carrero World, em Penha, Santa Catarina, foi cancelada em virtude das péssimas condições do piso, em conseqüência das chuvas. “
O circuito montado para as disputas tinha 22,32 km, com 60% de piso pantanoso, 30% de lama e 10% de piso muito liso na terra vermelha. Por causa dos dez dias seguidos de chuvas a organização foi mudando o traçado, que acabou sendo encurtado para apenas 10 km na manhã de sábado. Mesmo com a alteração no trajeto, o piso da região não suportou nem a primeira passagem de duas categorias, a TR4R e a L200 RS, e os promotores decidiram cancelar a prova da categoria L200 Triton RS e as duas passagens finais.

A próxima etapa da Mitsubishi Cup está programada para o dia 20 de agosto, em Poços de Caldas (MG).

F1: Felipe Massa sofre acidente, faz cirurgia e passa bem

Foto: EFE

Felipe Massa sofreu um acidente na manhã deste sábado durante o treino classificatório para o GP da Hungria.

Uma peça do carro de Rubens Barrichello voou e acertou o capacete de Massa. Massa perdeu o controle do carro e bateu em uma barreira de pneus.

Felipe saiu do carro e seguiu ao centro médico conciente e foi levado ao Hospital Militar Central de Budapeste.

Segundo a Rede Globo que acabou de fazer um link ao vivo de Budapeste, Massa já passou pela cirurgia, teve alguns ossos quebrado na testa e passa bem.

Com certeza foi um susto muito grande para Dudu Massa irmão do piloto, que acompanhava os treinos e para todos no local, pois essa semana o mundo do automobilismo perdeu um piloto em situação parecida. O piloto inglês Henry Surtees, filho do campeão mundial de F-1 de 1964, John Surtees, teve um acidente na Inglaterra durante uma corrida de F2, um pneu atingiu o capacete dele e Surtees perdeu a conciência e o controle do carro.

Massa não disputa o GP domingo.

Confira abaixo o grid de largada para o GP da Hungria, décima etapa da F1:

1°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min21s569 (20 voltas)
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min21s607 (20)
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min21s741 (22)
4°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min21s839 (23)
5°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min21s890 (24)
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min22s095 (29)
7°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min22s468 (25)
8°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min22s511 (20)
9°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min22s835 (24)
10°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), sem tempo (18)
11°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min21s002 (20)
12°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min21s082 (18)
13°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min21s222 (17)
14°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min21s242 (19)
15°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min21s389 (21)
16°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min21s738 (8)
17°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min21s807 (12)
18°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min21s868 (5)
19°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min21s901 (8)
20°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min22s359 (10)

Indy Lights: Categoria de acesso à Fórmula Indy faz nova etapa no Canadá

Após correr no traçado urbano de Toronto, a Indy Lights continua no Canadá. Neste sábado, a categoria de acesso à Fórmula Indy disputa sua décima etapa em Edmonton. A largada será às 17h, no horário de Brasília. O site oficial da categoria (www.indycar.com/indylights) faz o acompanhamento em tempo real e mostra as imagens ao vivo.

Assim como em Toronto, a pista de 3.154 metros montada num aeroporto da cidade de Edmonton será uma novidade para as equipes e pilotos, já que o traçado estréia no calendário da Indy Lights em 2009. O tempo de adaptação dos pilotos será curto, já que será realizado apenas um treino livre de uma hora de duração antes da definição do grid de largada.

A corrida de sábado marca o início de uma pequena maratona com provas em três finais de semana seguidos na Indy Lights.

Do Canadá a categoria segue para Kentucky e depois Mid-Ohio, ambas nos Estados Unidos.

Sábado, 25/07
11h00 – 11h30: Warm up
17h: Largada para a décima etapa

Mitsubishi Cup: Maior competição off-road do país volta à ativa em Santa Catarina

Foto:Donizetti Castilho

Após a conclusão do Rally Internacional dos Sertões, no início deste mês, as principais competições do rali nacional voltam aos poucos à atividade. A cidade de Penha, em Santa Catarina, recebe neste sábado (25/07) a terceira etapa da temporada 2009 da Mitsubish Cup Sudeste, maior campeonato off-road do país. As provas serão disputadas num circuito fechado dentro da fazenda Parque Beto Carrero World. “

A pista da disputa das três baterias válidas pelo campeonato é bastante técnica e curta, com cerca de 25 km de extensão. O traçado é bastante travado, com a menor média de velocidade do ano. O percurso se caracteriza por ser predominantemente de terra preta. “

Na categoria L200 Triton RS todos os carros são fornecidos pela organização da Mitsubish Cup momentos antes das provas aos competidores, que não podem fazer qualquer modificação no equipamento. “

Xandy e Xandinho Negrão correm nas 24 Horas de Spa

Foto: Miguel Costa Jr.

Pai e filho têm carros, classes e parceiros diferentes em prova de resistência

Na mesma hora e local, mas em boxes diferentes, Xandy e Xandinho Negrão disputam neste final de semana as 24 Horas de Spa-Francorchamps, quarta etapa do FIA GT. Em seu retorno às pistas depois da conquista do bicampeonato brasileiro de GT3 no final de 2008, Xandy estreará no lendário circuito belga ao lado do antigo parceiro Andreas Mattheis e contará com o reforço de Constantino Júnior e Clemente Lunardi no revezamento ao volante do Ford GT3 da equipe suíça Matech. Atualmente na Stock Car, Xandinho volta à categoria pela mesma Vitaphone Racing por onde correu com o Maserati MC12 GT1 na última temporada, ao lado dos campeões e corrente líderes, o alemão Michael Bartels e o italiano Andrea Bertolini. O francês Stéphane Sarrazin completará o time.

Xandinho seguiu para a Bélgica nesta terça-feira. No ano passado, ao lado do então parceiro Miguel Ramos, o campeão sul-americano de Fórmula 3 de 2004 chegou em 2º lugar e assegurou a dobradinha da Vitaphone Racing. Desta vez, Xandinho integrará o carro número 1 da equipe, enquanto o segundo será conduzido por Ramos, pelo compatriota Pedro Lamy, pelo alemão Alex Müller e pelo belga Eric Van de Poele.

"Acho que nossas possibilidades de vitória são boas. Nosso quarteto é formado por pilotos rápidos, experientes e capazes de andar numa batida parecida”, lembrou Xandinho. A programação será aberta na quinta-feira com uma sessão de treinos livres, uma pré-classificação e três tomadas de tempo para a formação do grid, todas no período noturno. "Ainda vamos nos reunir para acertar todos os detalhes, mas a tendência é que o Bertolini ande com os melhores pneus e condições de pista, já que vem sendo o mais veloz do time neste ano. Os demais devem treinar com pneus usados para sentir o carro e a pista”, explicou.

Xandy e Andreas são detentores dos recordes de vitórias, poles e melhores voltas da GT3 no Brasil. Constantino e Lunardi ganharam a etapa de abertura do campeonato deste ano, mas deixaram a categoria pouco depois. Dos quatro, apenas Constantino já conhece o longo traçado de sete quilômetros de seus tempos da extinta Fórmula 3000 na década de 90. Embora o potencial de cada um só vá ser descoberto a partir dos treinos iniciais, Xandy acredita que a equipe não terá problemas de entrosamento. "Corridas de endurance são muito mais decididas pela estratégia do que pela velocidade. Todos aqui são capazes de manter um bom ritmo. O mais importante será evitar os acidentes e ser eficientes nas paradas para reabastecimento, troca de pneus e pilotos.”

A experiência de disputar a mesma prova por esquemas diversos não será inédita para pai e filho. Antes de se reunir para a conquista do bicampeonato brasileiro de endurance de 2004 e 2005, Xandy e Xandinho chegaram a competir como adversários em provas de longa duração.

F-Truck: Roberval domina a quinta etapa em Interlagos

Foto:Orlei Silva

Pela terceira vez, a multidão que acompanhou em Interlagos a uma prova do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck acompanhou uma vitória de Roberval Andrade. O piloto paulista da RVR Motorsport, que largou da pole-position, liderou todas as 27 voltas da quinta etapa da temporada de 2009, neste domingo (19) no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo, onde já havia vencido também em 2004 e 2006. Foi sua 13ª vitória na categoria.

A vitória diante de um público anunciado de 65.000 pessoas consolidou o início da reação no campeonato que o piloto planejou para a etapa paulista. Tendo marcado todos os pontos possíveis na etapa – o da pole, os cinco pela liderança durante a intervenção do Pace Truck e os 25 pela vitória –, ele saltou da sétima para a terceira posição na tabela, agora a 39 pontos do líder Valmir Benavides, da Volkswagen, que terminou a corrida em terceiro.“

Esta vitória é um momento mais do que especial, principalmente porque a nossa equipe teve um primeiro semestre muito difícil com a falta de patrocínio, e mesmo assim fizemos o possível para manter a nossa estrutura de competição tão competitiva quanto pudemos ver hoje”, desabafou o piloto da RVR Motorsport. “Nós precisávamos da vitória para o campeonato”, acrescentou. A etapa paulista encerrou a primeira metade da temporada.

Tal como fez na primeira das três vitórias que conquistou em Interlagos, em 2004, Andrade teve em seu caminhão Scania, na corrida deste domingo, uma menção ao Instituto Ayrton Senna. Foi uma homenagem a Ayrton, pelos 15 anos de sua morte, completados em maio último. “Eu sempre fui um fã incondicional do Ayrton e tenho uma verdadeira paixão pelo trabalho do instituto, um trabalho digno de todo reconhecimento e de todas as homenagens.

Andrade emocionou-se quando foi lembrado, durante a entrevista coletiva dos primeiros colocados na corrida, que sua primeira vitória no autódromo paulista também foi marcada por uma homenagem a Senna. “Essa parceria parece trazer magia, uma energia muito positiva. É um momento indescritível”, declarou. Antes da prova, o piloto recepcionou no box da RVR Motorsport a presidente do Instituto Ayrton Senna, Viviane Senna, irmã de Ayrton.

A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck confrontará os 26 pilotos da categoria no dia 16 de julho no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná. Em Interlagos, depois de 27 voltas, o resultado final da quinta etapa foi o seguinte:

1º) Roberval Andrade (SP/Scania), RVR Motorsport, 1h00min34s564

2º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 2s558

3º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), RM Competições, a 31s034

4º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 41s946

5º) Vignaldo Fízio (SP/Mercedes-Benz), Speed Vig Team, a 44s990

6º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF Competições, a 56s498

7º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), RM Competições, a 57s075

8º) Adilson Magalhães (SP/Iveco), Scuderia Iveco, a 1min17s624

9º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, a 1min19s177

10º) Gaston Mazzacane (ARG/Ford), ABF Competições, a 2min08s644

11º) Renato Martins (SP/Volkswagen), RM Competições, a 1 volta

12º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 1 volta

13º) Danilo Dirani (SP/Volvo), ABF Competições, a 2 voltas

14º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 4 voltas

15º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), RRT2, a 4 voltas

16º) Pedro Muffato (PR/Scania), Muffatão Racing, a 7 voltas

NÃO COMPLETARAM

Leandro Totti (PR/Ford), ABF Competições, a 12 voltas

Djalma Fogaça (SP/Ford), DF Motorsport, a 12 voltas

Leandro Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 16 voltas

Adalberto Jardim (SP/Ford), Terram Racing, a 18 voltas

Diumar Bueno (PR/Volvo), Bueno Race Truck, a 21 voltas

Régis Boessio (RS/Volvo), Boessio Competições, a 21 voltas

José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), Mercalf Competições, a 21 voltas

Urubatan Helou Júnior (SP/Ford), DF Motorsport, a 23 voltas

Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), RM Competições, a 26 voltas

DESCLASSIFICADO

Fabiano Brito (PR/Volvo), ABF Competições

Superleague: Desembarque é na Bélgica para segunda etapa

Circuito de Zolder recebe categoria de times de futebol neste final de semana

Foto: Divulgação

A mistura de futebol e automobilismo, as duas modalidades esportivas mais apreciadas pelos brasileiros, será realizada novamente neste fim de semana.

A Superleague, campeonato com carros estilo F-1 envolvendo equipes prestigiadas do futebol mundial disputa a segunda rodada da temporada no circuito de Zolder, na Bélgica.

A pista, construída em 1963, possui 4.011 metros e recebeu dez GPs de F-1, mas é lembrada por ter sido o palco do acidente fatal do canadense Gilles Villeneuve, em 1982.

"É uma pista nos moldes antigos: bastante estreita, é muito complicada para ultrapassagens. Apesar de ter 4km, ela possui apenas nove curvas, a maioria delas de baixa velocidade", analisa Enrique Bernoldi, que participa da etapa representando as cores do Flamengo.

A liderança é do Liverpool, vencedor absoluto da rodada, com 77 pontos, dois a mais que o Anderlecht.

O outro time brasileiro, Corinthians - representado por Antonio Pizzonia -, é o sexto na tabela com 56 pontos, uma pole position e um terceiro lugar.

Os treinos livres serão iniciados nesta sexta-feira, com duas sessões de meia hora. O sábado será palco da classificação, com duração de uma partida de futebol (90 minutos), enquanto o domingo recebe a rodada dupla e a grande final, que consiste dos três melhores times de cada prova.

F-Truck: Caminhões pesados devem ter vantagem em Interlagos

Foto: Orlei Silva

Longas retas e subidas da pista paulistana favorecem

os motores potentes dos caminhões maiores

A corrida mais badalada da temporada da Fórmula Truck acontece neste domingo (19/07), no autódromo de Interlagos em São Paulo. Válida pela quinta etapa do campeonato brasileiro, a prova desperta ainda mais a atenção da torcida, pilotos e patrocinadores envolvidos. “Por tudo isso esta se torna a principal corrida do ano. Os representantes de todas as montadoras estão em peso e todo mundo se esforça e trabalha mais para mostrar serviço. Vai faltar lugar no pódio para todos que querem ficar entre os primeiros”, afirma Djalma Fogaça (Ford Racing Trucks), quinto colocado no campeonato com 47 pontos. A largada será às 14h10, com transmissão ao vivo da TV Bandeirantes.

E nessa briga para ver quem será o melhor na etapa mais cobiçada do ano, os caminhões maiores e mais pesados devem levar uma ligeira vantagem. “Aqui em Interlagos a pista tem trechos longos de retas e uma subida muito grande no início da reta de chegada, que exige muita força do motor. Os caminhões maiores saem na frente nesta parte”, afirma Djalma Fogaça. Mas o sorocabano acredita que pode levar seu leve Ford Cargo a boas posições na corrida. “Nas etapas passadas nós estávamos na lista dos favoritos e estivemos rápidos. Acho que podemos repetir o bom desempenho“, afirma o piloto que soma três pódios nas quatro primeiras etapas do certame.

A chave para seguir entre os primeiros é garantir uma boa posição de largada. “Nosso caminhão é rápido no formato da classificação, que é uma volta rápida com pneus frios. Temos que aproveitar essa situação, porque se não largamos na frente teremos bem menos chance de um bom resultado”, explica o titular da Ford Racing Trucks. “Depois, na corrida, temos que pressionar o tempo inteiro, sem dar trégua para os adversários”, avalia o esportista, que na corrida passada completou 100 largadas na Fórmula Truck.

Para São Paulo a principal modificação nos caminhões da equipe DF Motorsport é no sistema de freios. “Vamos testar um redimensionamento em toda a refrigeração e esperamos que melhore nosso desempenho”, conta Fogaça. “No mais, vamos seguir o mesmo trabalho, que é nos aproximar dos Volks e dos Mercedes. Estamos conseguindo”, completa.

Veja a programação para o fim de semana em Interlagos:

Sexta-feira, 17/07
12h00 – 13h00: Treino livre
15h00 – 16h00: Treino livre

Sábado, 18/07
09h15 – 10h15: Treino livre
11h15 – 12h15: Treino livre
14h00 – 16h15: Treino classificatório

Domingo, 19/07
09h45 – 10h15: Warm Up
14h10: Largada para a 5ª etapa

F1: Webber conquista sua primeira vitória na categoria

O GP da Alemanha de F1 teve a vitória de Mark Webber (Red Bull), o hino australiano tocou no pódio pela primeira vez em quase 28 anos.

Completou o pódio o dono da casa e companheiro de equipe de Webber, o alemão Sebastian Vettel e Felipe Massa da Ferrari.

Resultado final, nona etapa:

1º. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1h36min43s310

2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 9s252

3º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 15s906

4º. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 21s099

5º. Jenson Button (ING/Brawn), a 23s609

6º. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 24s468

7º. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 24s888

8º. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 58s692

9º. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1min01s457

10º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min01s925

11º. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1min02s327

12º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1min02s876

13º. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1min08s328

14º. Robert Kubica (POL/BMW), a 1min09s555

15º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1min11s941

16º. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1min30s225

17º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min30s970

18º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1 volta

Não completaram:

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 34 voltas completadas

Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 18 completadas

F1: Webber conquista sua primeira pole position na categoria

Foto: Getty Images/Red Bull

O australiano Mark Webber conquistou neste sábado sua primeira pole position na F-1 em Nurburgring, na Alemanha.

Rubens Barrichello superou seu companheiro de equipe Jenson Button e pela segunda vez, ele larga da primeira fila.Button vem em seguida.

Os brasileiros Felipe Massa e Nelsinho Piquet largam em oitavo e décimo, respectivamente.

O GP da Alemanha, nona etapa de 2009, começará às 9h deste domingo.

Grid de largada:

1°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min32s230 ( 22 voltas )
2°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min32s357 ( 22 )
3°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min32s473 ( 23 )
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min32s480 ( 20 )
5°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min32s616 ( 19 )
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min33s859 ( 21 )
7°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min34s316 ( 20 )
8°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min34s574 ( 22 )
9°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min34s710 ( 23 )
10°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min34s803 ( 24 )
11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min42s310 ( 14 )
12°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min42s318 ( 15 )
13°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min42s500 ( 17 )
14°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min42s771 ( 17 )
15°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min42s859 ( 14 )
16°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min32s190 ( 10 )
17°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min32s251 ( 11 )
18°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min32s402 ( 11 )
19°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1min33s559 ( 11 )
20°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min32s423 ( 11 )

F-BMW Euro: Brasileiro Felipe Nasr novamente é o melhor da categoria e conquista 2 poles na Alemanha

O piloto brasiliense Felipe Nasr conquistou nesta sexta-feira as duas poles para as etapas deste fim de semana da F-BMW Europeia na Alemanha, que são preliminares da F1 no circuito de Nürburgring.

Com novo patrocinio, o brasileiro da Eurointernational marcou 2min04s479, mais de três décimos à frente que Michael Christensen, segundo no grid no primeiro treino classificatório do dia. Ambos brigam pela liderança do campeonato, que está nas mãos de Felipe por apenas um ponto.

A dose foi repetida na segunda sessão, quando Nasr marcou 2min04s579, desta vez diante de William Buller.

A primeira corrida acontece no sábado, às 12h40. A segunda está marcada para o domingo, 4h20 (de Brasília).

E o grid para a primeira prova ficou assim:

1. Felipe Nasr (BR/Eurointernational) 2:04.479

2. Michael Christensen(DK/Mücke Motorsport) 2:04.784

3. William Buller (GB/Fortec Motorsport) 2:04.809

4. Facu Regalia (FR/DAMS) 2:05.012

5. Daniel Juncadella (ES/Eifelland Racing) 2:05.110

6. Rupert Svendsen-Cook (GB/Raikkonen Robertson Racing) 2:05.197

7. Robin Frijns (NL/Josef Kaufmann Racing) R 2:05.222

8. David Mengesdorf (DE/Eifelland Racing) 2:05.263

9. Timmy Hansen (SE/Mücke Motorsport) R 2:05.265

10. Olivier Lombard (FR/Eurointernational) R 2:05.290

11. Doru Sechelariu (RO/Fisichella Motor Sport International SPA) 2:05.300

12.. Kazeem Manzur (GB/Josef Kaufmann Racing) 2:05.368

13. Jazeman Jaafar (MY/Eifelland Racing) 2:05.511

14. Jack Te Braak (NL/Mücke Motorsport) R 2:05.512

15. Javier Tarancon (ES/DAMS) 2:05.592

16. Ramon Pineiro (ES/Fisichella Motor Sport International SPA) 2:05.609

17. Jack Harvey (GB/Fortec Motorsport) R 2:05.790

18. Côme Ledogar (FR/DAMS) 2:06.075

19. Mikkel Mac (DK/Motaworld Racing Europe Ltd) R 2:06.117

20. Jim Pla (FR/DAMS) 2:06.272

21. Kevin Gilardoni (IT/Fisichella Motor Sport International SPA) 2:06.616

22. Antonio Martinez (ES/Fortec Motorsport ) R 2:06.827

23. George Katsinis (GR/Eifelland Racing) R 2:05.804

24. Gregoire Demoustier (FR/Raikkonen Robertson Racing) 2:07.815

F1: Veja os tempos do 2º treino livre desta sexta-feira

Foto: Brawn


Neste final de semana os carros e pilotos da F1 competem pela nona etapa da temporada 2009. Sábado é dia de classificação para o GP da Alemanha.


Veja abaixo como foi o 2º treino livre de hoje:


1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min32s149 ( 23 voltas )
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s182 ( 31 )
3°. Jenson Button (ING/Brawn), a 0s220 ( 32 )
4°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s331 ( 28 )
5°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s362 ( 32 )
6°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 0s436 ( 32 )
7°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 0s515 ( 26 )
8°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 0s625 ( 24 )
9°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 0s723 ( 32 )
10°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s843 ( 29 )
11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 0s863 ( 36 )
12°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s903 ( 34 )
13°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s979 ( 34 )
14°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s012 ( 28 )
15°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1s023 ( 34 )
16°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s033 ( 29 )
17°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s575 ( 27 )
18°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1s754 ( 30 )
19°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s876 ( 30 )
20°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 6s728 ( 3 )

GP2 Series: Di Grassi foi o melhor brasileiro classificado na Alemanha

Foto: GP2

Os pilotos brasileiros que competem pela GP2 Series classificaram hoje para a etapa de sábado da temporada que acontece na Alemanha, em Nurburgring.

O melhor brasileiro foi Lucas di Grassi que larga em terceiro, Diego Nunes larga em oitavo. Alberto Valerio, vencedor da primeira corrida de Silverstone, larga em 13º, enquanto Luiz Razia, terá de largar da última posição, por conta de uma batida.

A primeira prova da rodada alemã está marcada para as 11 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo do SporTV.

Veja o grid de largada:

1°. Nico Hulkenberg (ALE/ART), 1min38s161 ( 15 voltas )

2°. Roldán Rodríguez (ESP/Piquet), a 0s089 ( 15 )

3°. Lucas Di Grassi (BRA/Racing Engineering), a 0s159 ( 14 )

4°. Pastor Maldonado (VEN/ART), a 0s457 ( 14 )

5°. Javier Villa (ESP/Super Nova), a 0s572 ( 15 )

6°. Andreas Zuber (AUT/FMS), a 0s691 ( 16 )

7°. Vitaly Petrov (RUS/Barwa Addax), a 0s727 ( 15 )

8°. Diego Nunes (BRA/iSport), a 0s763 ( 14 )

9°. Alvaro Parente (POR/Ocean), a 0s853 ( 15 )

10°. Edoardo Mortara (ITA/Arden), a 0s857 ( 15 )

11°. Sergio Perez (ESP/Arden), a 0s933 ( 15 )

12°. Luca Filippi (ITA/Super Nova), a 0s944 ( 11 )

13°. Alberto Valerio (BRA/Piquet), a 0s953 ( 13 )

14°. Romain Grosjean (FRA/Barwa Addax), a 0s961 ( 15 )

15°. Kamui Kobayashi (JAP/Dams), a 1s140 ( 15 )

16°. Karun Chandhok (IND/Ocean), a 1s184 ( 15 )

17°. Dani Clos (ESP/Racing Engineering), a 1s193 ( 15 )

18°. Michael Herck (MON/DPR), a 1s278 ( 15 )

19°. Jérome D'Ambrosio (BEL/Dams), a 1s280 ( 17 )

20°. Davide Valsecchi (ITA/Durango), a 1s319 ( 16 )

21°. Giedo Van der Garde (HOL/iSport), a 1s613 ( 15 )

22°. Franck Perera (FRA/DPR), a 2s348 ( 15 )

23°. Rodolfo Gonzalez (MEX/Trident), a 2s542 ( 16 )

24°. Nelson Panciatici (ITA/Durango), a 2s687 ( 15 )

25°. Ricardo Teixeira (ANG/Trident), a 3s452 ( 14 )

26°. Luiz Razia (BRA/FMS), a 3s808 ( 8 )

F3: Leonardo Cordeiro conquista mais uma pole na temporada, desta vez no Rio de Janeiro

Foto: Fábio Oliveira

Dono dos melhores tempos nos dois treinos livres do dia, Leonardo Cordeiro seguiu sendo o mais rápido, no fim da tarde desta sexta-feira, e conquistou a pole para a quinta etapa do Sul-Americano de F-3, que será realizada, amanhã (sábado), às 13h10, no autódromo de Jacarepaguá, Rio de Janeiro. Ele percorreu os 3037 metros do circuito carioca em 1m06s000. Ao lado dele na primeira fila, 0.5s mais lento, larga Lucas Foresti, garantindo a dobradinha da Cesário Fórmula. Formam a segunda fila Yann Cunha e Nilton Molina.

Esta foi a quinta pole consecutiva de Cordeiro, o único que largou na posição de honra nesta temporada. Ele lidera o campeonato com 31 pontos, oito de vantagem sobre Leonardo Souza. O terceiro, com 21, é Cláudio Cantelli.

Acompanhe o grid da 5ª etapa do Sul-Americano de F-3

1º- Leonardo Cordeiro 1:06.000

2º- Lucas Foresti - 1:06.501

3º- Yann Cunha 1:07.075
4º- Nilton Molina Neto- 1:07.226
5º- Lu Boesel - 1:07.333
6º- Claudio Cantelli - 1:07.469
7º - Henrique Martins - 1:08.222
8º- Leonardo De Souza - 1:08.272
9º- Fernando Galera 1:08.421
10º- Henrique Lambert- 1:08.726
11º Igor Veras - 1:08.944
12º Raphael Abbate - 1:09.194
13º Victor Guerin - 1:10.149
14º Bruno Andrade- 1:11.133


As provas da F3 têm transmissão, ao vivo, pelo canal Bandsports. Os internautas podem acompanhar as corridas pela Race TV - www.racetv.com.br.

Indy Lights: Brasileiros estréiam nas ruas de Toronto

Categoria de acesso à Fórmula Indy volta 14 anos depois ao circuito urbano do Canadá

Principal cidade do Canadá, Toronto vai respirar muita velocidade no próximo fim de semana (10-12/07). Toda a família da Fórmula Indy desembarca para competir no circuito de rua de uma das metrópoles mais cosmopolitas do mundo, que retorna este ano ao calendário da principal categoria de monopostos da América do Norte. E quem acelera primeiro é a Indy Lights, que disputa a sua nona etapa no sábado (11/07), a partir das 13h30. O site oficial (www.indycar.com/indylights) faz o acompanhamento em tempo real e mostra as imagens ao vivo.

Quatro brasileiros vão disputar a prova pela categoria de acesso à F-Indy e irão fazer sua estréia no traçado urbano canadense: Bia Figueiredo, Mário Romancini, Felipe Guimarães e Rodrigo Barbosa. “É a primeira vez que vou correr no Canadá, estou bastante ansioso. Além da expectativa pela estréia, esta é uma corrida que mobiliza toda a cidade, acho que vai ser bem legal”, analisa Barbosa, que este ano faz sua primeira temporada na categoria.

O fim de semana no circuito de 11 curvas e 2.770 metros será uma novidade para praticamente todos os competidores. “Nem os pilotos, nem as equipes conhecem a pista de Toronto. Vai ser mais uma grande oportunidade para eu aprender, ganhar mais experiência e me preparar para o futuro da minha carreira”, comenta Rodrigo, que compete pela equipe brasileira ELFF Racing, também estreante na Indy Lights.

Uma das novidades que deixou Rodrigo animado é que para esta corrida ele estréia um motor novo em seu carro. “Estou bem confiante, acredito que o meu carro vai estar com força e velocidade. Vou aproveitar os treinos livres para pegar a mão do circuito e dar o meu melhor em todo o fim de semana”, finaliza o piloto da região de Sorocaba, interior de São Paulo.

Confira a programação da Indy Lights em Toronto (horários de Brasília):

Sexta-feira, 10/07
09h50 – 10h50: Treino livre
13h00 – 13h40: Treino livre
16h10 – 16h55: Treino classificatório

Sábado, 11/07
09h50 – 10h20: Treino livre
13h30: Largada para a 9ª etapa

Copa Troller: definida a programação de Recife

Foto:Divulgação

Nesta semana, mais precisamente no dia 11, a Copa Troller Nordeste desembarcará em Recife (PE) para a segunda etapa da temporada 2009. Alguns dos melhores pilotos e navegadores da região brigarão pelo título da competição, considerada um dos melhores ralis de regularidade do calendário. Os participantes terão pela frente o desafio de cerca de 180 quilômetros de muito terreno irregular em usinas de cana-de-açúcar e lama. Os organizadores definiram a programação da etapa, que largará às 8h30, na Concessionária Trilha Nordeste, com chegada no Hotel Serrambi Resort, na Praia de Serrambi, em Ipojuca.

A programação começa no dia 10, sexta-feira, na Concessionária Trilha Nordeste, localizada na Avenida Marechal Mascarenhas de Morais, 2685, no bairro Imbiribeira. Às 13h será aberta a secretaria, ficando para as 14h o início da vistoria técnica. O briefing para as categorias Graduados e Turismo, com a presença obrigatória de pelo menos um representante da equipe, começará às 20h30. Um pouco mais tarde, às 21h, ocorrerá a aula de navegação, seguida do briefing para Expedition e Amigos. O fechamento da secretaria para as inscrições está marcado para as 23h, enquanto a vistoria terminará às 23h30.

No sábado, a prova começará às 8h30, também na Trilha Nordeste. À tarde, o evento se transfere para o Serrambi Resort, na Praia de Serrambi, no município de Ipojuca. A partir das 14 horas terá início o almoço, enquanto a entrega dos boletos dos PC’s e abertura para apresentação de recursos. Às 17h termina o prazo para entrega dos recursos e terá início a cerimônia de premiação, quando serão conhecidos os vencedores da etapa pernambucana da Copa Troller Nordeste 2009.

Vale lembrar que a competição tem convênio com dois hotéis em Recife: o Mar Hotel, hotel oficial da prova, e o Mercure Navegantes, ambos no bairro de Boa Viagem, um dos principais pontos turísticos da capital pernambucana. Ambos estão com preços especiais para os participantes da segunda etapa de 2009.

As inscrições seguem abertas e para garantir a participação na segunda etapa, pilotos e navegadores deverão acessar o site oficial, www.troller.com.br, entrando na área da Copa Troller, e preencher os dados necessários para inscrição. Eles terão à disposição o regulamento oficial da competição, que deverá ser lido antes da inscrição. O valor é de R$ 100,00 por dupla, que deverão ser pagos no dia do briefing, na véspera da prova, na Secretaria. O competidor deverá estar atento à documentação necessária para a inscrição, como termo de responsabilidade para navegadores e ‘Zequinhas’ menores de idade, além da autorização de uso para veículos de terceiros, que também estão disponíveis no site.

Mais informações no site www.troller.com.br

Xandinho Negrão corre 24 Horas de Spa com líderes do FIA GT

Foto: Miguel Costa Jr.

A convite da Vitaphone Racing, equipe que defendeu no ano passado em sua passagem pelo FIA GT, Xandinho Negrão voltará a disputar as 24 Horas de Spa-Francorchamps, quarta etapa do calendário de uma das mais importantes séries internacionais de carros de turismo. Nesta terça-feira, o piloto da Stock Car testará o Maserati GT1 no circuito alemão de Hockenheim.

A prova de longa duração na Bélgica está marcada para os próximos dias 25 e 26. Xandinho correrá ao lado do alemão Michael Bartels, do italiano Andrea Bertolini e do francês Stéphane Sarrazin. Atuais campeões, Bartels e Bertolini lideram a classificação geral com 26 pontos – uma vitória e dois segundos lugares – e três a mais que o holandês Mike Hezemans e o belga Anthony Kumpen, que dividem o volante do Corvete Z06 e ganharam a etapa de Oschersleben (Alemanha). Em 2008, a Vitaphone conquistou a dobradinha em Spa-Francorchamps. O segundo lugar foi um dos pontos altos de Xandinho na temporada, superado apenas pela vitória em Nogaro (França).

Além de Xandinho, o Brasil estará representado na Bélgica por duas duplas inscritas na classe GT3. Os bicampeões da série brasileira, Xandy Negrão e Andreas Mattheis, correrão com o Ford GT da Matech GT Racing Team. O outro modelo norte-americano da equipe alemã será conduzido por Constantino Jr. e Clemente Lunardi.

Stock Car: Átila Abreu sobe no pódio em terceiro, mas é penalizado

Foto:Miguel Costa Jr.

O excelente desempenho que atingiu na quinta etapa da Copa Nextel Stock Car, quando subiu no pódio pela quarta vez consecutiva, acabou não se traduzindo em muitos pontos na tabela de classificação para Átila Abreu (Agecom/3M/Roca Cesta Básica/Arroz Alibabá/Sascar).

No domingo (05/7), em Interlagos (SP), o mais jovem piloto da Stock Car chegou a liderar momentaneamente a corrida, recebeu a bandeirada em terceiro, chegou a comemorar a vice-liderança no campeonato, mas posteriormente foi penalizado pelos comissários desportivos. "Meu carro estava competitivo. Poupei ele no começo, mesmo andando rápido, e no final tinha um carro em condições de brigar ainda mais na frente, se não fossem os problemas de corrida que enfrentei", assinala Átila Abreu.

Com 20 segundos de punição, o sorocabano caiu para o 12º posto, e manteve a quinta posição no certame, empatado com Ricardo Maurício (Eurofarma) e Marcos Gomes (Guaraná Dolly), vencedor da corrida, com 45 pontos. A liderança é de Cacá Bueno (Red Bull), com 65 pontos.

A prova foi bem movimentada. Átila largou da segunda fila e manteve a quarta posição até a entrada do safety car na oitava volta, para retirada de dois carros acidentados. Duas voltas depois, na relargada, Thiago Camilo (Ipiranga) teve um cubo de roda quebrada na entrada da reta oposta e o piloto da AMG Motorsport não teve tempo de desviar totalmente, colidindo fortemente na traseira do carro do então líder, que abandonou. “"Foi um azar ele quebrar naquele momento e justamente naquele ponto, quando estava todo mundo embolado pela relargada. No entanto, por sorte perdi só duas posições e só a aerodinâmica de meu carro foi prejudicada", admite Abreu.

Mesmo com capô avariado e ameaçando se soltar, Átila teve um excelente desempenho durante as 19 voltas seguintes, aproximando-se aos poucos dos líderes. Mesmo perdendo velocidade na reta e com o seu carro saindo de frente nas curvas rápidas – em virtude da entrada forçada de vento por baixo do capô -, o sorocabano aproveitou o excelente equilíbrio mecânico e bons freios de seu Chevrolet Vectra para brigar pela terceira posição nas últimas três voltas. "Poupei meu carro no começo da corrida e no final ele estava mais equilibrado do que todos os que estavam na minha frente. Pude forçar bastante nos trechos de média e baixa velocidade", comentou.

Faltando duas voltas para a bandeirada, o piloto da Agecom finalmente conseguiu ultrapassar Ricardo Mauricio para assumir a terceira colocação. Ele aproveitou que o atual campeão da Stock Car estava freando cedo, mergulhou por dentro da curva do Esse freando mais tarde, e realizou a ultrapassagem. Como Maurício não aceitou a ultrapassagem e tentou ‘fechar a porta’, os dois se tocaram lateralmente e por estar pelo lado de fora, ele rodou e caiu para a sétima colocação. "Para mim, foi lance normal de corrida. Como ele já estava freando com antecedência, aproveitei a oportunidade. Ele é competitivo e não quis aceitar a ultrapassagem. Foi uma pena para nós dois", explicou Átila.

Após a prova Átila foi punido com o acréscimo de 20 segundos em seu tempo final de prova. Assim, o sorocabano ficou com a 12ª colocação. O piloto ainda recorreu, mas a penalização foi mantida. "Não concordo com a decisão, mas aceito pela harmonia do campeonato. Vamos em frente atrás de outros bons resultados na pista. Os carros de minha equipe se mostraram competitivos e acredito que outros pódios virão", finalizou o quinto colocado no campeonato.

A próxima etapa da Copa Nextel Stock Car será dia 9 de agosto nas ruas de Salvador, na Bahia.

Este é o resultado da quinta etapa da Stock Car em Interlagos:

1º) 80 - Marcos Gomes (CV, SP), 29 voltas em 51min27s257 (média de 145,71 km/h)

2º) 14 - Luciano Burti (CV , SP), a 4.791

3º) 0 - Cacá Bueno (P3 , RJ), a 13.313

4º) 9 - Giuliano Losacco (P3 , SP), a 15.389

5º) 63 - Lico Kaesemodel (CV , PR), a 17.681

6º) 90 - Ricardo Mauricio (CV , SP), a 18.578

7º) 23 - Duda Pamplona (CV , RJ), a 19.426

8º) 20 - Ricardo Sperafico (P3 , PR), a 25.962

9º) 1 - Antonio Pizzonia (P3 , AM), a 27.030

10º) 15 - Antonio Jorge Neto (P3 , SP), a 27.422

11º) 31 - William Starostik (CV , PR), a 27.760

12º) 51 - Atila Abreu (CV , SP), a 28.621

13º) 7 - Thiago Marques (P3 , PR), a 33.131

14º) 33 - Felipe Maluhy (P3 , SP), a 36.816

15º) 11 - Nonô Figueiredo (CV , SP), a 40.285

16º) 65 - Max Wilson (CV , SP), a 40.901

17º) 77 - Valdeno Brito (P3 , PB), a 46.197

18º) 37 - Claudio Capparelli (P3 , RJ), a 50.555

19º) 55 - Paulo Salustiano (CV , SP), a 50.641

20º) 35 - David Muffato (P3 , PR), a 54.071

21º) 3 - Chico Serra (P3 , SP), a 54.097

22º) 6 - Alceu Feldmann (CV , PR), a 1:05.362

23º) 88 - Beto Giorgi (P3 , SP), a 1:06.464

24º) 71 - Fabio Carreira (CV , SP), a 1:20.163

25º) 10 - Ricardo Zonta (P3 , PR), a 1:36.548

26º) 18 - Allam Khodair (P3 , SP), a 8 voltas

27º) 21 - Thiago Camilo (CV , SP), a 19 voltas

28º) 27 - Guto Negrão (P3 , SP), a 20 voltas

29º) 44 - Norberto Gresse (CV , SP), a 22 voltas

30º) 74 - Popó Bueno (CV , RJ), a 22 voltas

31º) 29 - Daniel Serra (P3 , SP), a 22 voltas

32º) 99 - Xandinho Negrão (CV , SP), a 23 voltas

Copa Vicar: Falhas no motor atrapalham estréia de Alan Hellmeister

Hellmeister retorna às pistas para a quarta etapa da categoria

Foto: Stephanie Lee

O piloto paulista Alan Hellmeister depois de um ano parado, voltou acelerando na pista do Autódromo de Interlagos, em São Paulo, para a quarta etapa da Copa Vicar.

O piloto que teve destaque em todas as categorias do automobilismo que atuou, como Kart, Fórmula Renault, F-Renault Européia, onde foi o melhor piloto brasileiro classificado, F-3, Stock Car V8, entre outras, participou desta etapa da Copa Vicar com a equipe ATW Racing Team.

Hellmeister andou entre os três primeiros nos treinos livres de sexta-feira, e classificou no sábado na décima quarta posição. O nosso carro tinha um bom acerto para chuva, prova disso foi que no treino de sexta-feira lideramos boa parte, mas durante a classificação, com pista seca, tivemos que fazer algumas mudanças, conta Alan Hellmeister, que mesmo com dificuldades no acerto do carro fez a melhor classificação da equipe nesta temporada.

Na corrida Felipe Lapenna que largou da pole-position perdeu a roda traseira direita e abandonou quando estava em primeiro lugar. Gustavo Sondermann que vinha logo atrás manteve a liderança e venceu a prova. Alan Hellmeister que largou no meio do grid teve problemas no carro e chegou na décima sexta posição.“Foi uma corrida difícil porque o carro estava falhando, mas pelo menos conseguimos terminar a prova”, conta.

A quinta etapa da Copa Vicar Stock Car será disputada no Rio de Janeiro, no dia 20 de setembro.

Resultado Final:

1º) (2) Gustavo Sondermann (SP/Gramacho Racing), 40min43s972

2º) (5) Tiago Gonçalves (SP/DCM Motorsport), a 14s148

3º) (4) André Bragantini Júnior (SP/FTS Competições), a 25s576

4º) (9) Galid Osman (SP/Full Time Junior Team), a 25s705

5º) (6) Eduardo Leite (SP/DCM Motorsport), a 28s959

6º) (8) Rafael Daniel (SP/FTS Competições), a 35s552

7º) (3) Juliano Moro (RS/Nascar Motorsport), a 37s291

8º) (7) Júlio Campos (PR/Carlos Alves Competition Team), a 41s574

9º) (18) Lucas Finger (PR/AMG Motorsport), a 43s063

10º) (30) Afonso Bastos (SC/F&F Racing), a 43s431

11º) (16) Renato Jader David (SP/Gramacho Racing), a 43s690

12º) (12) Wellington Justino (GO/Hot Car), a 44s086

13º) (22) Daniel Pflaumer (SP/Nascar Motorsport), a 46s057

14º) (13) Leonardo Vital (SP/Itaipava Racing Team), a 46s057

15º) (21) Pedro Boesel (PR/Katalogo Racing), a 52s849

16º) (14) Alan Hellmeister (SP/ATW Racing Team), a 52s975

17º) (23) Marcelo Tomasoni (SP/Carlos Alves Competition Team), a 1min00s347

18º) (24) Renato Rattes (SP/Action Power), a 1min02s161

19º) (15) Cássio Homem de Mello (SP/Scuderia 111), a 1min02s370

20º) (26) Murillo Macedo (SP/J Racing), a 1min18s914

21º) (19) Diogo Pachenki (PR/ALM Pachenki Motorsport), a 1min31s255

22º) (25) Cristiano Federico (SP/ATW Racing Team), a 1min32s030

23º) (29) Beto Cavaleiro (SP/ATW II), a 1min32s409

24º) (28) Guilherme Figueirôa (SP/Scuderia 111), a 2 voltas

25º) (20) Rodrigo Navarro (SP/Gramacho Racing), a 2 voltas

26º) (10) Marco Cozzi (SP/Racequip Lobo), a 4 voltas

NÃO COMPLETARAM

(11) Eduardo Berlanda (SP/F&F Racing), a 16 voltas

(27) Patrick Gonçalves (BA/ATW II), a 21 voltas

(1) Felipe Lapenna (SP/Full Time Junior Team), a 22 voltas

NÃO LARGOU

(17) Ítalo Silveira (SP/Prata MX Sports)

Stock Car: Atual campeão da categoria crava a pole em Interlagos

Foto: Miguel Costa Jr.

Hoje foi dia de classificação na Stock Car que disputa sua quinta etapa no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. O atual campeão da categoria, Ricardo Maurício, da RC, cravou a pole com 1min40s195. Foi a sua primeira pole position nesta temporada 2009.

Thiago Camilo que liderou uma parte dos treinos larga em segundo, seguido de Marcos Gomes. O sorocabano Átila Abreu, da AMG conquistou a quarta posição do grid.

O líder do campeonato, o estreante Max Wilson, sai da sétima posição.

A largada para a quinta etapa da temporada está marcada para as 11 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo.

Na Copa Vicar, Felipe Lapenna larga na pole, na Stock Jr Pedro Boesel e na Pick Up Racing o pole é Rodrigo Navarro.

Confira o grid de largada da Stock Car V8:

1°. Ricardo Mauricio (RC/C), 1min40s195 ( 6 voltas )

2°. Thiago Camilo (Vogel/C), 1min40s257 ( 6 )

3°. Marcos Gomes (Action Power/C), 1min40s280 ( 6 )

4°. Átila Abreu (AMG/C), 1min40s472 ( 6 )

5°. Allam Khodair (Full Time/P), 1min40s517 ( 5 )

6°. Valdeno Brito (RCM/P), sem tempo ( 0 )

7°. Max Wilson (RC/C), 1min40s399 ( 7 )

8°. Ricardo Sperafico (Zonta/P), 1min40s425 ( 7 )

9°. Paulo Salustiano (Vogel/C), 1min40s571 ( 6 )

10°. Duda Pamplona (Officer/C), 1min40s618 ( 4 )

11°. David Muffato (RC3 Bassani/P), 1min40s634 ( 6 )

12°. Giuliano Losacco (JF/P), 1min40s694 ( 7 )

13°. Daniel Serra 1min40s881 ( 7 )

14°. Lico Kaesemodel 1min40s889 ( 6 )

15°. Luciano Burti 1min41s101 ( 6 )

16°. Chico Serra 1min41s378 ( 5 )

17°. Ricardo Zonta (Zonta/P), 1min40s295 ( 8 )

18°. Antonio Pizzonia (Amir Nasr/P), 1min40s295 ( 8 )

19°. Xandinho Negrão (A.Mattheis/C), 1min40s360 ( 8 )

20°. Cacá Bueno (Red Bull/P), 1min40s559 ( 7 )

21°. Thiago Marques (JF/P), 1min40s566 ( 8 )

22°. Willian Starostik (A.Mattheis/P), 1min40s650 ( 7 )

23°. Claudio Capparelli (Amir Nasr/P), 1min40s689 ( 8 )

24°. Popó Bueno (Hot Car/C), 1min40s733 ( 8 )

25°. Fabio Carreira (Action Power/C), 1min40s756 ( 7 )

26°. Alceu Feldmann (Boettger/C), 1min41s042 ( 8 )

27°. Norberto Gresse (Hot Car/C), 1min41s069 ( 9 )

28°. Felipe Maluhy (Avallone/P), 1min41s190 ( 9 )

29°. Guto Negrão (Full Time/P), 1min41s712 ( 5 )

30°. Beto Giorgi (RCM/P), 1min41s859 ( 7 )

31°. Nonô Figueiredo (Officer/C), 1min57s457 ( 3 )

32°. Antonio Jorge Neto (RC3 Bassani/P), 2min13s461 ( 2 )

Stock Car: Novidades na quinta etapa da categoria

Foto: Miguel Costa Jr.

Duas novidades importantes passam a integrar o regulamento desportivo da Stock Car neste fim de semana em Interlagos, que receberá a quinta etapa da temporada. A primeira delas: ao contrário das provas anteriores, apenas os seis primeiros colocados no grid deverão obrigatoriamente correr com o mesmo jogo de pneus utilizados nas tomadas classificatórias. A outra será vista na obrigatória parada para reabastecimento de 20 litros e troca facultativa de pneus. As duas operações poderão ser realizadas simultaneamente, o que não ocorrera até agora, e os boxes ficarão abertos não mais durante uma janela de tempo predeterminada, mas a partir de uma volta depois do minuto 20 de prova e até o final.

Um pouco de história...Na F1 o pioneiro brasileiro foi Chico Landi

Chico Landi foi o pioneiro do Brasil na F1, onde competiu, esporadicamente, de 1951 a 1956. Durante esse periodo Landi participou de seis grandes prêmios. Primeiro com uma Ferrari, depois com um Maserati, ele conseguiu um quarto lugar no GP da Argentina de 1956, em dupla com outro piloto. Ele ainda venceu corridas como o GP de Bari, na Itália. Landi morreu em São Paulo em 1989.